【激安大特価！】 ❗️毎日値下げ❗️チャレンジ2万km 国鉄全線踏破 鉄道総裁賞 模型 C571 鉄道模型
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商品説明
いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースもお付けします破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。直接引き取りの場合は、2万円お安くします。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。全線踏破したものしか手に入れることができません。完全踏破: 総裁賞（JR東日本「社長賞」） 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。完乗者の最年長は80歳、単独での最年少は12歳であった。また、期間内の個人最多完乗回数は5回であるC571C571 フィギュア5000。KATO 500 TYPE EVA 8両編成 Nゲージ 500系 新幹線。新品未使用TOMIX 97937 700-0系東海道・山陽新幹線。Nゲージ阪急京都線7300系 7303f８両セット プロ仕様品。k*k様 TOMIX JR24系「さよなら北斗星」セット限定品。阪急電鉄京都線8300系 2次車白ライト 8303編成 プロ仕様品。トミックス国鉄 583系電車きたぐに増結セット HO-9121。江ノ電 Nゲージ 10セット。マイクロエース A-0986 785系 NE501編成 リニューアル 5両セット。阪急京都線8300系 8315F 阪急百貨店特製品 Nゲージ。TOMIX E7系北陸新幹線、E5系東北新幹線、H5系北海道新幹線、限定品。Nゲージ阪急神戸線8000系 Classic8000 デビュー30周年記念車両。TOMIX 92968 JR500系東海道・山陽新幹線「さよならのぞみ」セット。Nゲージ 鉄道むすめ（vol.6）コンテナコレクション積載列車。TOMIX JR N700 2000系16両 編成セット 室内灯付き。KATO E4系新幹線 Maxとき 8両セット×2お店の情報
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